Использование специальной программы для обмана транспортных чиновников подвело сервис Uber под уголовное расследование. Напомним, речь идет о софте под названием Greyball. Он помогал водителям Uber избегать проблем с властями в городах, где работа сервиса еще не была официально разрешена.

Программа вычисляла сотрудников транспортных ведомств (в том числе, по информации их кредитных карт и профилям в соцсетях, что не предусмотрено пользовательским соглашением) и не позволяла им вызвать машину Uber со своего смартфона, таким образом мешая собирать доказательства незаконной деятельности.

Глава Apple Тим Кук в 2015 году пригрозил основателю Uber Трэвису Каланику удалить его приложение из App Store, поскольку оно нарушало правила о конфиденциальности владельцев iPhone.

Кук вызвал Каланика к себе в офис, поскольку узнал, что тот отдал поручение своим работникам создать в приложении лазейку, чтобы модераторы App Store были не в состоянии засечь инструменты Uber для отслеживания. Как утверждают в Uber, программа для слежки за пользователями использовалась в основном для того, чтобы пресекать мошенничество китайских таксистов.

На протяжении двух лет в сервисе онлайн-вызова такси Uber действовала секретная программа Hell ("Ад"), благодаря которой отслеживались действия компании-конкурента Lyft.

Как рассказали эксперты, при помощи Hell можно было получать данные о количестве свободных машин Lyft и ценах на поездки, что позволяло Uber эффективнее распределять водителей по городу и выставлять более привлекательные цены. Сотрудники компании заводили поддельные аккаунты в Lyft и обманывали программу, создавая видимость присутствия его машин в определенных местах.

Компания Uber на протяжении нескольких лет осуществляет слежку за полицейскими и чиновниками, чтобы не дать им пользоваться приложением в тех городах и странах, где Uber имеет проблемы с регуляторами.

Программа собирает определенные данные о пользователях, чтобы распознать «подсадных» пассажиров и контрольные поездки в местах, где Uber воюет с властями. Uber неоднократно сталкивалась с проблемами при выходе на новые рынки как в США, так и в других странах мира. Больше всего вопросов у властей вызывает сервис UberX.

Компании Intel, Uber и Aeris, производитель в области IoT, объединили усилия с целью обеспечить продуктивное межотраслевое взаимодействие при разработке и реализации функций безопасности в системах беспилотных автомобилей.

Альянс, получивший название Future of Automotive Security Technology Research, или «Исследование будущего технологий безопасности в автомобильной отрасли», выпустил официальный манифест, в котором обрисовал свои планы. Этот манифест призван ускорить развитие только зарождающихся процессов разработки безопасных беспилотных автомобилей.

Эксперты опубликовали подготовленный мошенниками гайд о том, как заработать на Uber, притворяясь одновременно пассажиром и водителем.

Для начала нужно создать водительский аккаунт в Uber, для этого необходимо обзавестись VPN и прокси, а также приобрести в даркнете так называемый fullz— пакет с личными данными, который в нелегальном сегменте интернета стоит 10-15 долларов. В него входят имя и фамилия, адрес проживания, контактная информация, номер социального страхования, данные о водительских правах и паспорте транспортного средства.

Сервис для вызова такси Uber позволял сотрудникам шпионить за клиентами, включая знаменитостей. Такая информация содержится в иске, поданном против американской компании.

Иск накануне подал Вард Спендженберг, ранее работавший в компании штатным криминалистом, а теперь обвиняющий ее в незаконном увольнении, дискриминации по возрасту и нанесении ущерба деловой репутации. В компании постоянно нарушается право пользователей на неприкосновенность частной жизни. Собираемая Uber информация о клиентах была широко доступна сотрудникам сервиса. 

До выхода недавнего обновления приложение Uber отслеживало местоположение своих пользователей исключительно во время поездки и только при условии, что само приложение запущено не в фоновом режиме.

При этом в компании утверждали, что сбор данных о клиентах прекращается сразу по завершении поездки. Но с выходом обновления ситуация изменилась. Теперь пользователи встревожены новой функцией Uber, которая позволяет приложению собирать данные о местоположении устройства в течение пяти минут после окончания поездки.

Конкурирующие транспортные компании Uber и Lyft объединили усилия, чтобы противодействовать нововведениям, предложенным ФБР.

Бюро предлагает использовать базы данных с отпечатками пальцев и сканами сетчатки глаза без согласования с актом о неприкосновенности частной жизни. Перевозчики обеспокоены тем, что водителей-частников могут обязать проходить дактилоскопию и предоставлять отпечатки пальцев для несовершенной базы данных спецслужб. В соответствии с актом о неприкосновенности частной жизни необходимо оповещать граждан, если их данные попадают в государственную систему. 

Из-за ошибки в сервисе Uber личные данные и документы почти 700 водителей компании оказались в свободном доступе.

 По словам одного из водителей, он пытался отправить в компанию фотографии своих документов для регистрации в сервисе. Однако вместо этого он получил доступ к номерам социального страхования, фотографиям, изображениям водительских прав и прочей информации других водителей. В настоящее время неизвестно, успел ли кто-либо сохранить всю случайно опубликованную информацию.