Команда исследователей из университета Калифорнии смогла дистанционно управлять системами Chevrolet Corvette с помощью СМС.
Занимающиеся тестированием систем безопасности в благих целях хакеры обнаружили уязвимость, которая может позволить злоумышленникам управлять любой легковой машиной или грузовиком, если в них используются ключи-заглушки, вставляемые в диагностический порт бортового компьютера.
Такие устройства обычно устанавливают страховщики и компании, занимающиеся грузовыми автоперевозками, чтобы иметь возможность измерить эффективность расходования горючего и пройденное расстояние. «Мы раздобыли несколько таких устройств, разобрали программы на составляющие их коды и обнаружили немало дефектов в системе безопасности», — прокомментировал эксперимент возглавляющий команду исследователей профессор Стивен Севедж, преподающий компьютерные науки в университете Калифорнии.
Ранее сооснователю занимающейся мобильной безопасностью компании Lookout and Marc Rogers Кевину Махаффи удалось взломать хвастающуюся своей надежностью модель электромобиля Tesla S. Компания оперативно выпустила обновление для системы, снизив риск повторных вторжений.
В июле 2015 года «жертвой» хакеров стала система Jeep Cherokee, которую взломал дуэт хакеров — Чарли Миллер и Крис Валасек. Они опубликовали результаты своих изысканий, чтобы автопроизводители смогли устранить уязвимости и не допустить аварий, связанных со взломом внутренних систем автомобиля в условиях реальной жизни. Работа двух приятелей была весьма плодотворной, поскольку они смогли перехватить у водителя управление Jeep Cherokee, поставив под сомнение системы безопасности Jeep.
